節(jié)溫器的作用可不小

它一般裝在發(fā)動機缸體旁連接出水管的地方控制著冷卻水是否流經散熱水箱。

現在常見的蠟式節(jié)溫器靠固體蠟形態(tài)改變來控制閥門開關。

水溫低于 70℃時石蠟固態(tài)閥門關閉冷卻液不流經散熱器直接回水泵進行發(fā)動機內循環(huán)讓水溫快速升溫達到正常工作溫度。

水溫高于 80℃石蠟液態(tài)閥門打開冷卻液經節(jié)溫器流經散熱水箱散熱后再回水泵進入發(fā)動機冷卻水道。

節(jié)溫器能維持發(fā)動機最佳工作溫度通常在 80°C 至 95°C 之間讓燃油霧化效果好燃燒更完全降低油耗和排放。

在冬天開車時保證發(fā)動機溫度不過低。冷啟動時限制冷卻液流向散熱器使發(fā)動機更快升溫提高啟動性能。

還能保護冷卻系統免受過熱或過冷損害。

總之節(jié)溫器能讓發(fā)動機正常運轉發(fā)揮出最佳性能。