新能源車在川藏線不屬于最忌諱的車。

續(xù)航是關鍵問題一般要選續(xù)航里程長、電池狀態(tài)好的車比如續(xù)航里程能達到 300KM 以上的。出發(fā)前要計劃好路線規(guī)劃好充電地點了解途中哪里有充電樁。

車輛底盤要高、通過性要強這樣能應對復雜路況。像純電動的越野車比較少見所以選車時要注意這一點。

充電也是個大問題不過現在像特斯拉在熱門景點沿線鋪設了超級充電站。另外走 318 對向行駛的特斯拉會打雙閃示意能交流路線和充電信息。

還要選好季節(jié)和路線備好拖車繩。

總之只要做好充分準備新能源車也能順利跑川藏線。像理想 ONE 就憑實力證明能跑川藏線還有不少“油轉電”的車主也表示開特斯拉進藏很舒服電動車沒有高反。所以新能源車跑川藏線沒問題只要準備充分就行。