格力造車的資金投入情況比較多樣。

目前格力已注資 2000 萬成立了上海格力汽車科技有限公司。

2019 年董明珠投資 100 億用于造車。

2016 年格力電器計劃以 130 億元全資收購珠海銀隆雖因股東反對擱淺但董明珠個人及伙伴仍投資 30 億元獲珠海銀隆 22.39%股權(quán)。

在造車過程中格力在技術(shù)研發(fā)方面投入不少比如智能機(jī)器人研發(fā)、軟件開發(fā)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)等領(lǐng)域目的是提升汽車制造技術(shù)實(shí)力。

在供應(yīng)鏈體系建設(shè)上也有資金投入保證零部件質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定。

未來格力會根據(jù)市場需求和自身發(fā)展調(diào)整資金投入方向和規(guī)模。

總之格力造車的資金投入是逐步增加且不斷調(diào)整優(yōu)化的以適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展和自身的戰(zhàn)略規(guī)劃。