碟剎和鼓剎在極端天氣下性能表現(xiàn)不一樣。

碟剎在高速行駛時(shí)能迅速制動(dòng)剎車距離短操作省力散熱好。它的制動(dòng)盤有小孔散熱能力強(qiáng)能提升制動(dòng)效率。在極端天氣下碟剎的這些優(yōu)勢(shì)能保證較好的制動(dòng)效果。但在高強(qiáng)度雨水、霧霾、泥沙環(huán)境中可能會(huì)受一定影響。

鼓剎結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低受外界因素影響小在極端天氣下性能相對(duì)穩(wěn)定。鼓剎不容易產(chǎn)生抱死現(xiàn)象不會(huì)發(fā)出噪音是相對(duì)靜音的剎車系統(tǒng)。在惡劣天氣如泥濘、沙土等路況下鼓剎性能可能還優(yōu)于碟剎。

緊急制動(dòng)時(shí)前碟剎和后鼓剎組合制動(dòng)力更大更安全穩(wěn)定。

對(duì)于電動(dòng)車來說前碟剎和后鼓剎價(jià)格低經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

總之碟剎在高速和干燥條件下表現(xiàn)出色鼓剎在極端天氣和一些特殊路況下有優(yōu)勢(shì)。所以在選擇時(shí)要根據(jù)實(shí)際需求和使用場(chǎng)景來決定。