電動(dòng)車充電時(shí)間過長(zhǎng)是會(huì)損害電池的。

傳統(tǒng)電動(dòng)車的電池通常是鉛酸電池充電分恒流和恒壓兩階段。恒流充電在一定電流下給電池充能直到電池電壓達(dá)預(yù)定值。恒壓充電則在一定電壓下逐漸減小電流直至電池容量飽和。

當(dāng)充電器指示燈由紅變綠恒流充電結(jié)束恒壓充電開始這時(shí)電池已充入約 97%到 99%的容量還需浮充 1 到 2 小時(shí)才滿。

雖說很多充電器能智能自動(dòng)控制但只要充電就有弱電為保護(hù)電池得避免過長(zhǎng)時(shí)間充電在指示燈變綠后就別再長(zhǎng)時(shí)間連接電源。

同時(shí)要用原裝充電器因?yàn)椴煌吞?hào)和品牌的電動(dòng)車電池參數(shù)和要求不同。要根據(jù)剩余電量合理安排充電時(shí)間。剩余電量低于 30%就應(yīng)及時(shí)充滿。剩余電量高于 50%可按需合理充電。

總之充電時(shí)間過短或過長(zhǎng)都會(huì)縮短電池使用壽命。