大眾途觀降價(jià)主要是因?yàn)橐韵逻@些原因。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈汽車(chē)品牌和車(chē)型眾多途觀面臨眾多對(duì)手市場(chǎng)份額被擠壓為吸引更多消費(fèi)者保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)只能降價(jià)。

產(chǎn)品更新?lián)Q代新款要上市老款就得通過(guò)降價(jià)來(lái)騰出銷(xiāo)售空間清理庫(kù)存。

庫(kù)存壓力大經(jīng)銷(xiāo)商為減輕資金壓力會(huì)選擇降價(jià)刺激銷(xiāo)售。

政府對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整像購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、減免購(gòu)置稅等也可能造成途觀價(jià)格下降。

隨著生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)制造成本降低讓途觀有了降價(jià)空間。

不同地區(qū)銷(xiāo)售情況和市場(chǎng)需求有差別價(jià)格也會(huì)不同。

總之大眾途觀降價(jià)是多種因素共同作用的結(jié)果。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是好事能以更實(shí)惠價(jià)格購(gòu)入。但買(mǎi)車(chē)時(shí)要多比較幾家經(jīng)銷(xiāo)商價(jià)格注意車(chē)輛質(zhì)量和售后服務(wù)不能只看價(jià)格。