比亞迪的電池成本相比其他品牌是有優(yōu)勢(shì)的。

比亞迪自己生產(chǎn)電池起步早技術(shù)成熟。2000 年代初就研發(fā)鋰電池如今在能量密度、充電速度、循環(huán)壽命領(lǐng)先。

鋰鐵電池材料成本低生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單能控制成本。優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高材料利用率、降低管理成本進(jìn)一步降成本。

電池安全性穩(wěn)定性好熱穩(wěn)定性佳不易熱失控有多重安全防護(hù)。

壽命方面能經(jīng)受更多充放電循環(huán)不衰減磷酸鐵鋰小電池比傳統(tǒng)鉛酸小電池好重量輕、自放電消耗少、充放電效率高。

型號(hào)統(tǒng)一自用為主設(shè)備和原材料采購(gòu)一致性好規(guī)格不多配件統(tǒng)一大批量生產(chǎn)合格率高。

其他車企像小鵬、豐田雙擎、大眾等從寧德時(shí)代拿貨規(guī)格多樣成本難降。有的車企采購(gòu)不同電芯廠電池組裝有挑戰(zhàn)成本降低有限。

這就是比亞迪產(chǎn)業(yè)鏈一體化的優(yōu)勢(shì)。