捷途x70plus 車禍碰撞情況挺不錯(cuò)的。

在 25%偏置碰時(shí)A 柱能完全扛住碰撞沖擊氣囊正常打開前車門也沒變形擠壓。

前機(jī)艙潰縮后的力量傳導(dǎo)設(shè)計(jì)成功對車廂籠型框架結(jié)構(gòu)沒啥影響。

側(cè)碰按 SUV 高度標(biāo)準(zhǔn)測試車門能扛住沖擊。

實(shí)際事故里也有不少好例子像昆明一起事故中整個(gè)前機(jī)艙全毀車廂部分卻保持高度完整副駕駛一側(cè)受損重A 柱護(hù)板沒變形內(nèi)飾也沒多少變形脫落乘員沒事。

還有一起事故右側(cè)車門和右側(cè)機(jī)艙全毀A 柱完好車內(nèi)人員也沒受傷。

在四川的追尾事故里小螞蟻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）追尾捷途 x70plus捷途車損不大后備箱門輕微凹陷、保險(xiǎn)杠裂開。

總體看捷途 x70plus 車身結(jié)構(gòu)可以給駕乘者提供一定安全保障能扛住各種碰撞沖擊保護(hù)車內(nèi)人員安全。