限量版勞斯萊斯產(chǎn)量少原因不少。

一是定位特殊像銀魅主要供英國皇室使用這就決定了數(shù)量不會(huì)多。

二是全手工打造包括引擎和車體這太費(fèi)時(shí)間和精力產(chǎn)量自然受限。

三是用鍍銀的鋁漆和不少鍍銀配件制造復(fù)雜成本高。

四是底盤生產(chǎn)工廠變更影響效率和連續(xù)性。

五是設(shè)計(jì)和制造要求極高難以大規(guī)模生產(chǎn)。

六是品牌注重品質(zhì)和獨(dú)特性不是追求數(shù)量。像新款“幻影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”預(yù)計(jì)年產(chǎn)也就 350 輛左右。

還有勞斯萊斯能最大程度滿足客戶個(gè)性化需求幾乎沒兩輛完全相同的車這也限制了產(chǎn)量。

對于限量版比如魅影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的粉色限量版產(chǎn)量就更少可能只有幾十幾百輛。

勞斯萊斯的人工成本高在英國人工工資貴大量手工勞動(dòng)導(dǎo)致成本居高不下。而且品牌效應(yīng)也讓配件價(jià)格高。

總之各種因素使得限量版勞斯萊斯產(chǎn)量稀少。