長(zhǎng)安汽車(chē)逸動(dòng)DT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤(pán)懸架是很不錯(cuò)的。

它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后拖臂式非獨(dú)立懸架的組合這在同價(jià)位車(chē)型中比較常見(jiàn)。

前麥弗遜式獨(dú)立懸架能很好地過(guò)濾路面顛簸讓操控更穩(wěn)定舒適。

后拖臂式非獨(dú)立懸架在實(shí)際駕駛中表現(xiàn)扎實(shí)過(guò)減速帶時(shí)車(chē)輪震動(dòng)能較快被過(guò)濾車(chē)身能迅速恢復(fù)正常高速行駛時(shí)也很穩(wěn)定。

而且在操控方面轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)指向精準(zhǔn)。其底盤(pán)調(diào)校兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性過(guò)彎時(shí)懸架能提供足夠支撐在非鋪裝路面行駛時(shí)能有效過(guò)濾震動(dòng)。

底盤(pán)布局規(guī)整精心讓整個(gè)底盤(pán)系統(tǒng)更加可靠。

此外逸動(dòng)DT還配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能在前軸和后橋之間分配扭矩進(jìn)一步提升車(chē)輛的行駛性能和穩(wěn)定性。

總之長(zhǎng)安汽車(chē)逸動(dòng)DT的底盤(pán)懸架在舒適性、穩(wěn)定性和操控性等方面都有出色表現(xiàn)能滿足大多數(shù)用戶(hù)的日常駕駛需求。