二手機(jī)車(chē)摩托屬于汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域。

如今，不少汽車(chē)企業(yè)以“新勢(shì)力”的姿態(tài)進(jìn)軍摩托車(chē)行業(yè)。長(zhǎng)城汽車(chē)創(chuàng)立全新摩托車(chē)品牌，推出豪華旗艦旅行車(chē)；五菱汽車(chē)也發(fā)布了首款燃油摩托車(chē)。這無(wú)疑體現(xiàn)出汽車(chē)與摩托車(chē)行業(yè)之間緊密的聯(lián)系。在消費(fèi)市場(chǎng)，機(jī)動(dòng)車(chē)消費(fèi)呈多元化趨勢(shì)，“兩輪 + 四輪”成為新出行和生活方式。既然汽車(chē)企業(yè)能涉足摩托制造領(lǐng)域，且二者在消費(fèi)市場(chǎng)也有一定的關(guān)聯(lián)性，那么在二手交易層面，二手機(jī)車(chē)摩托自然也可歸為汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域。

從行業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)趨勢(shì)來(lái)看，汽車(chē)與摩托車(chē)的界限正逐漸模糊。二者無(wú)論是在制造企業(yè)的跨界融合上，還是在消費(fèi)市場(chǎng)的新趨勢(shì)中，都展現(xiàn)出千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。所以二手機(jī)車(chē)摩托屬于汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域這一說(shuō)法，是符合行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展邏輯的。