禁摩托車主要是出于安全、環(huán)保、治安以及交通秩序等多方面的綜合考量。

安全層面，摩托車行駛速度較快，且保護(hù)措施有限，一旦發(fā)生事故，駕乘人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)高，事故死亡率也居高不下，還會(huì)占用大量醫(yī)療資源。部分騎手安全意識(shí)淡薄，技術(shù)不過關(guān)就貿(mào)然上路，無疑增添了更多危險(xiǎn)。

環(huán)保角度而言，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)落后，尾氣中含有大量有害物質(zhì)，會(huì)對(duì)空氣造成污染，尤其在大城市，這對(duì)空氣質(zhì)量影響更為明顯，威脅著人們的健康。

治安方面，曾出現(xiàn)“飛車黨”利用摩托車進(jìn)行搶劫等違法活動(dòng)，由于摩托車靈活性高，加上當(dāng)時(shí)監(jiān)控和車牌管理不夠完善，給警察抓捕帶來很大困難，嚴(yán)重影響社會(huì)治安。

交通秩序上，摩托車體積小、靈活性強(qiáng)，部分駕駛員不遵守交通規(guī)則隨意穿梭，容易引發(fā)交通擁堵和事故，降低了道路的有效利用率。

總之，禁摩托車是多種因素共同作用的結(jié)果，旨在維護(hù)社會(huì)的安全、有序與環(huán)境的健康。