電動(dòng)摩托車(chē)中置電機(jī)是將電動(dòng)機(jī)置于車(chē)輛中間位置，接近車(chē)輛重心的一種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

中置電機(jī)通常安裝在車(chē)架底部，工作時(shí)利用電磁感應(yīng)原理，把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再通過(guò)鏈條或皮帶等傳動(dòng)裝置，將動(dòng)力傳輸?shù)胶筝喴则?qū)動(dòng)車(chē)輛前行。這種布置方式與前置、后置電機(jī)不同，有著諸多優(yōu)勢(shì)。它能帶來(lái)更好的重量分布，讓車(chē)輛的穩(wěn)定性與操控性得以提升，騎行時(shí)更加平穩(wěn)安全；具備更高的效率，減少能量損失，進(jìn)而提高車(chē)輛的續(xù)航里程；動(dòng)力輸出也更為優(yōu)化，可提升車(chē)輛性能與爬坡能力。

不過(guò)，中置電機(jī)也并非十全十美，因其技術(shù)和制造過(guò)程復(fù)雜，成本相對(duì)較高，而且維護(hù)和修理難度較大，往往需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員操作。但總體而言，中置電機(jī)憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，成為電動(dòng)摩托車(chē)領(lǐng)域的主流驅(qū)動(dòng)方式，在市場(chǎng)上有著廣泛應(yīng)用和良好的發(fā)展前景 。