本田早期摩托車涵蓋多個(gè)經(jīng)典車型，從創(chuàng)業(yè)初期的A型輔助自行車到具有開(kāi)創(chuàng)性的Super Cub C100等，各有特色。

1946 年，本田推出旋轉(zhuǎn)盤(pán)閥的二沖程 A 型發(fā)動(dòng)機(jī)，次年投入市場(chǎng)。1948 年本田技研工業(yè)株式會(huì)社成立后，第一個(gè)產(chǎn)品便是二沖程的 A 型輔助自行車。此后，又有 2 沖程的 50cc Cub F - type 問(wèn)世。1949 年 Dream Model D 型車登場(chǎng)，隨后 Dream 系列不斷發(fā)展，1953 年迎來(lái) 2E、3E 車型升級(jí)。同年，第一代 Benly（賓利）誕生，1955 年 Benly JC56 排量增加到 125cc。1954 年，首款踏板摩托 JUNO K 亮相。而 1958 年推出的四沖程的 OHV Super Cub C100 車型更是具有里程碑意義。這些早期摩托車，見(jiàn)證了本田在技術(shù)和設(shè)計(jì)上的不斷探索與創(chuàng)新。

本田早期摩托車憑借不斷的技術(shù)改進(jìn)和多樣的車型設(shè)計(jì)，為品牌發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也在摩托車發(fā)展史上留下了濃墨重彩的篇章。