國產(chǎn)兩沖250越野摩托車動(dòng)力強(qiáng)勁，設(shè)計(jì)專業(yè)且具備諸多高性能配置。

在動(dòng)力方面，以宗申推出的NX250為例，它應(yīng)用國際最新內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，低慣量大缸徑短行程設(shè)計(jì)與KTM發(fā)動(dòng)機(jī)理念相似，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)12000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率32kW/11000rpm，最大扭矩28.5Nm/9000rpm ，裸機(jī)重量小于27kg，功重比高達(dá)1.185kW/kg，成為國內(nèi)越野發(fā)動(dòng)機(jī)新標(biāo)桿。

從整體設(shè)計(jì)來看，一些國產(chǎn)兩沖250越野摩托車在細(xì)節(jié)處盡顯專業(yè)。如部分車型采用超級堅(jiān)固車架，質(zhì)量輕便、硬度強(qiáng)；配備專業(yè)越野加粗輻條、定制輪圈、高強(qiáng)度CNC毅芯；有的采用一體式鑄造輕量鋁制刀鋒平叉，還配備鋰電池、透明油箱以及自帶水箱防護(hù)等。在減震方面，一些車型采用國產(chǎn)自主研發(fā)的Szc減震，阻尼和回彈獨(dú)特，多連桿減震系統(tǒng)使得前壓縮回彈阻尼、前預(yù)載、后氣囊均可調(diào)節(jié)。

國產(chǎn)兩沖250越野摩托車不斷發(fā)展進(jìn)步，在動(dòng)力、設(shè)計(jì)以及配置等多方面展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢，雖與國際大廠仍有差距，但正努力追趕，未來有望帶來更多驚喜。