老款黃河250摩托車即黃河川崎HK250，由川崎與河南洛陽(yáng)柴油機(jī)廠合作生產(chǎn)，曾頗受歡迎。

這款車的原型是日本川崎KZ250R，不過(guò)國(guó)產(chǎn)后升級(jí)為四沖程。在性能方面，它和原型車相差不大，其極速能夠達(dá)到137km/h，運(yùn)行時(shí)發(fā)出的聲音渾厚有力，這一特質(zhì)讓它在當(dāng)時(shí)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。而且黃河川崎250在當(dāng)時(shí)是排量最大的合資車，憑借自身優(yōu)勢(shì)，上市后迅速受到熱烈追捧，市場(chǎng)需求旺盛，價(jià)格甚至被炒高，一度出現(xiàn)騎幾年再賣還可能賺錢的奇特現(xiàn)象。

然而，市場(chǎng)風(fēng)云（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變幻。隨著更多日系摩托車品牌陸續(xù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，黃河川崎HK250逐漸失去了原有的市場(chǎng)地位。加上種種因素的綜合影響，這款曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的摩托車不久后便停產(chǎn)。但它在摩托車發(fā)展歷程中留下的獨(dú)特印記，至今仍被不少車迷銘記。