辨別二手車公里數(shù)是否調(diào)過，可從輪胎、內(nèi)飾、剎車部件、維保記錄、發(fā)動(dòng)機(jī)工況、OBD數(shù)據(jù)等方面判斷。

查看輪胎，其生產(chǎn)日期和磨損程度是重要線索。家用車三四年大多輪胎未換，若磨損與里程數(shù)不匹配，公里數(shù)就可能有問題。輪胎磨損均勻與否也能反映車輛使用情況，不均勻磨損可能暗示行駛里程較長(zhǎng)。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)也不容忽視。座椅、方向盤、擋把、車內(nèi)按鍵等常接觸部位，會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間使用而磨損。如座椅側(cè)面褶皺、中間凹凸且磨損嚴(yán)重，方向盤磨損嚴(yán)重與里程表顯示不符，都可能表示公里數(shù)被調(diào)。

剎車盤和剎車片磨損程度同樣關(guān)鍵。若磨損嚴(yán)重，意味著車輛行駛里程較多，若與里程表不符，調(diào)表可能性大。

查閱維保記錄也有必要。官方渠道或第三方平臺(tái)能提供維修保養(yǎng)記錄，通過對(duì)比各次保養(yǎng)的里程數(shù)，可判斷當(dāng)前公里數(shù)是否真實(shí)。

綜合判斷發(fā)動(dòng)機(jī)工況，如是否滲油、聲音是否正常、部件是否老化等，也能輔助判斷。發(fā)動(dòng)機(jī)工況差但里程數(shù)顯示低，可能調(diào)過表。

此外，OBD記錄車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，調(diào)表難以篡改其中的里程數(shù)，連接適配器和讀取軟件可獲取真實(shí)里程，但需專業(yè)知識(shí)和設(shè)備。

判斷二手車公里數(shù)是否調(diào)過，要綜合多方面因素，仔細(xì)觀察分析，才能最大程度了解車輛真實(shí)情況。