T-Cross途鎧（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后懸架不是獨(dú)立懸架，采用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。

汽車懸架分為獨(dú)立和非獨(dú)立兩種類型。常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜、多連桿等，獨(dú)立懸架的元件相互分離，能帶來更佳的舒適性和操控性能。而非獨(dú)立懸架，如扭力梁懸架，結(jié)構(gòu)緊湊，車輪相互連接。T-Cross途鎧作為小型SUV，后部空間本就有限。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡單、零件較少，在這種情況下優(yōu)勢明顯。一方面，它可以降低生產(chǎn)成本，提升車輛在市場上的競爭力；另一方面，其占用空間小的特點(diǎn)，能夠?yàn)楹笈藕秃髠湎淞舫龈嗫臻g，提升了車輛空間的實(shí)用性。

雖然相比獨(dú)立懸架，扭力梁非獨(dú)立懸架在舒適性上可能有所遜色，但對于日常駕駛需求來說，T-Cross途鎧的后懸架選擇能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的使用場景。它在成本控制、空間利用和日常駕駛性能之間找到了一個(gè)平衡。