起亞 K2 的 AT 是自動擋，靠液力變矩器配合傳統(tǒng)機械變速箱換擋；MT 是手動擋，通過踩離合和操作換擋桿實現(xiàn)動力傳遞，家用更推薦 AT 車型。

AT 與 MT 的工作原理大不相同。AT 車型的液力變矩器就像是一個“智能助手”，能自動根據(jù)車速和發(fā)動機工況調(diào)整傳動比，實現(xiàn)輕松換擋。而 MT 車型則需要駕駛者親自“掌控大局”，手腳并用，精準(zhǔn)操作離合與換擋桿，對駕駛技術(shù)有一定要求。

在實際使用中，兩者的差異也較為明顯。AT 車型操作簡便，尤其在城市擁堵路況下，無需頻繁換擋，能讓駕駛者輕松應(yīng)對。但它的價格相對較高，保養(yǎng)費用和油耗也比 MT 車型多一些。MT 車型雖然操作復(fù)雜，但具有更高的駕駛樂趣和經(jīng)濟性。

對于大多數(shù)家庭用戶來說，日常駕駛場景多為城市通勤，AT 車型的便利性更能滿足需求。它能讓駕駛者在忙碌的生活中更加輕松自在，減少駕駛疲勞。而且，自動擋如今已成為市場主流，所以起亞 K2 的 AT 車型更適合家用。