2019 日產(chǎn)逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上坡時，坡度大可用限制擋（1、2 擋）或減檔（D-）、運(yùn)動模式 S；下坡時，用限制擋或升檔（D+）、手動模式來控制車速。

在上坡時，如果坡度較大，車輛僅用 D 擋爬坡，變速箱會反復(fù)上下跳動，這不僅加速變速箱磨損，還會產(chǎn)生積炭。所以車主應(yīng)根據(jù)坡度選擇適宜的限制擋位，若坡度很大，可掛入 2 或 1 擋爬坡，之后再掛入行駛擋正常行駛。此外，使用減檔（D-）能獲得額外扭矩，必要時切換到運(yùn)動模式 S，可應(yīng)對更陡峭的路況。

下坡時，自動擋在 D 擋無輔助制動作用，掛入限制擋位能借助發(fā)動機(jī)輔助制動，減輕剎車片工作壓力。也可通過升檔（D+）至 D2 或 D3 檔來控制車速，在陡峭坡道上，手動減檔（D-）能提供更好的牽制效果。

2019 日產(chǎn)逍客上下坡時合理選擇擋位，能有效保護(hù)車輛的變速箱和剎車系統(tǒng)，同時提升駕駛的安全性和舒適性，讓駕駛過程更加順暢。