長安UNI-T（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載的是7速濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱由手動(dòng)變速箱衍生而來，比手動(dòng)擋多了一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。長安UNI-T所配備的7速濕式雙離合變速箱，其離合器片浸泡在變速箱油里。這種設(shè)計(jì)帶來諸多優(yōu)勢，相較于干式雙離合變速箱，濕式的可靠性與耐用性更出色。在實(shí)際駕駛中，能明顯感受到它換擋平順，讓駕駛過程更加流暢。同時(shí)，它可承受的扭矩更大，能適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的強(qiáng)大動(dòng)力，為車輛的高性能表現(xiàn)提供支持。當(dāng)然，濕式雙離合變速箱成本較高，結(jié)構(gòu)也更為復(fù)雜，但這也體現(xiàn)了其在技術(shù)上的精益求精。

長安UNI-T選擇7速濕式雙離合變速箱，是在性能與可靠性之間做出的良好權(quán)衡。在滿足消費(fèi)者對速度與效率追求的同時(shí)，也充分考慮到了穩(wěn)定性需求，為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。