汽車積碳需要清理，但具體要根據(jù)車輛實際情況判斷。

積碳是可燃混合氣燃燒不充分產(chǎn)生的雜質(zhì)，吸附在節(jié)氣門等零件表面。積碳過多會影響節(jié)氣門進氣量，導致發(fā)動機出現(xiàn)進氣門和排氣門不密封、發(fā)動機磨損加劇等問題。不過，正常行駛下，積碳在一定程度上是可容忍的，并非都要立即清除。一般2萬至3萬公里進行一次常規(guī)清理即可，當車輛性能穩(wěn)定、動力正常時，無需頻繁清理，以免產(chǎn)生額外費用。

不同車型和使用情況，積碳程度也有差異。自然吸氣車型行駛8萬公里后可能積碳較多，而燃燒性能不佳的車輛5萬公里左右可能就會顯現(xiàn)積碳。經(jīng)常在高速公路或平坦路段行駛，積碳問題相對較少。此外，不同部位積碳清理方法不同，節(jié)氣門積碳通常拆卸清洗，進氣歧管積碳可打吊瓶去除，燃燒室積碳除專業(yè)清洗外，添加劑也是有效選擇。

汽車積碳會影響車輛性能，但也不用過度緊張。定期保養(yǎng)、合理駕駛，根據(jù)車輛實際表現(xiàn)判斷是否需要清理積碳，才能讓發(fā)動機保持良好狀態(tài)。