直噴發(fā)動機需要進行積碳清洗嗎?
直噴發(fā)動機需要進行積碳清洗。
直噴發(fā)動機在工作過程中,由于噴油嘴直接將燃油噴入汽缸內(nèi),進氣歧管只負責(zé)引入空氣,這使得殘留在進氣道和進氣門背部的機油油滴無法被有效吹走,久而久之就會燒結(jié)成黑色硬塊附著在進氣道,形成積碳。而且,積碳會引發(fā)諸多問題,比如導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難、加速變緩等故障,還會縮短引擎周邊零件的使用壽命。
隨著車輛行駛里程的增加,積碳會不斷積累。一般建議在行駛3萬公里左右進行一次積碳清洗。此外,在行駛2萬公里時可清洗節(jié)氣門和噴油嘴,4萬公里時清洗進氣道。清洗積碳的方法有多種,積碳不多時,可使用直噴專用積碳清洗劑;積碳過多則需拆開發(fā)動機進氣歧管手動清洗,但這種方式成本高、耗時,最好由專業(yè)人員操作。
直噴發(fā)動機積碳問題不容忽視,定期清洗積碳,并根據(jù)積碳情況選擇合適的清洗方法,才能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài),延長其使用壽命。