積碳清洗主要涉及節(jié)氣門、發(fā)動機(jī)內(nèi)部、進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油嘴、燃燒室、火花塞等部位。

節(jié)氣門是常見的積碳部位，一般建議每年或行駛2萬公里后清洗一次，拆卸后用化油器清洗正反面，能改善冷車啟動時發(fā)動機(jī)喘氣、抖動等情況。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳清理在更換新機(jī)油前進(jìn)行，打開機(jī)油蓋加入清潔劑與舊機(jī)油混合，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)片刻即可，操作相對簡便。進(jìn)氣系統(tǒng)積碳清洗可購買專用清潔劑，通過專用設(shè)備利用真空將清潔劑吸入進(jìn)氣道，清除進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管的積碳，提升進(jìn)氣效率。

噴油嘴積碳過多會導(dǎo)致馬力不足、油耗高等問題；燃燒室積碳影響進(jìn)氣流量和發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性；火花塞積碳則會降低發(fā)動機(jī)性能和燃油效率。這些部位的積碳都需要適時清洗。此外，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的氣門也需關(guān)注，積碳過多會產(chǎn)生異常聲音。不過，缸內(nèi)積碳清洗效果欠佳，活塞環(huán)積碳難清洗，少量時可通過跑高速處理。

汽車多個關(guān)鍵部位都可能產(chǎn)生積碳，積碳過多會影響發(fā)動機(jī)性能和車輛的正常運(yùn)行。車主應(yīng)根據(jù)車輛實(shí)際情況，適時對這些部位進(jìn)行積碳清洗，以保持發(fā)動機(jī)良好的運(yùn)行狀態(tài)。