發(fā)動機類型多樣，按不同標(biāo)準(zhǔn)可分為多種，如按燃料、進氣、活塞運動、氣缸排列、數(shù)目、冷卻方式、沖程數(shù)、燃油供應(yīng)方式等劃分。

按燃料類型，有汽油、柴油發(fā)動機等。汽油發(fā)動機燃燒效率高、響應(yīng)快，常見于多數(shù)家用轎車；柴油發(fā)動機扭矩大、燃油經(jīng)濟性好，常用于貨車和部分SUV。按進氣系統(tǒng)工作方式，自然吸氣發(fā)動機依靠大氣壓力進氣，結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性高；渦輪增壓發(fā)動機利用廢氣驅(qū)動渦輪增壓器，增加進氣量，提升動力；機械增壓發(fā)動機由發(fā)動機直接驅(qū)動增壓器，工作穩(wěn)定；雙增壓發(fā)動機結(jié)合兩種增壓方式，發(fā)揮優(yōu)勢。

按活塞運動方式，有往復(fù)活塞式內(nèi)燃機和旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機。往復(fù)活塞式應(yīng)用廣泛，旋轉(zhuǎn)活塞式結(jié)構(gòu)緊湊、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)但應(yīng)用較少。按氣缸排列，直列發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單、成本低；V型發(fā)動機占用空間小、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)；W型發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊、動力強大；水平對置發(fā)動機重心低、操控性好。按氣缸數(shù)目，有單缸、多缸發(fā)動機，現(xiàn)代汽車常用三缸、四缸、六缸、八缸發(fā)動機。按冷卻方式，水冷發(fā)動機冷卻均勻、工作可靠；風(fēng)冷發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單、成本低但應(yīng)用較少。按沖程數(shù)，四沖程內(nèi)燃機應(yīng)用廣泛，二沖程內(nèi)燃機結(jié)構(gòu)簡單、功率大但油耗高、污染大。按燃油供應(yīng)方式，有化油器發(fā)動機、電噴發(fā)動機、缸內(nèi)直噴發(fā)動機。

發(fā)動機類型豐富，各有特點和適用場景，消費者可根據(jù)需求和喜好選擇。