汽車空調(diào)動(dòng)力主要有機(jī)械驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)兩種方式。

機(jī)械驅(qū)動(dòng)是借助發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶或直接通過驅(qū)動(dòng)器為壓縮機(jī)供給動(dòng)力。這種方式結(jié)構(gòu)相對簡單，無需額外電源，在汽車行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)通過皮帶將動(dòng)力傳遞給壓縮機(jī)，壓縮機(jī)對制冷劑加壓并輸送至蒸發(fā)器實(shí)現(xiàn)制冷。不過，它會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致燃料消耗增加、燃油效率降低。

電動(dòng)驅(qū)動(dòng)則是通過電動(dòng)機(jī)為壓縮機(jī)提供動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)由電池供電。電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢明顯，車輛停止時(shí)可關(guān)閉以節(jié)省能源，比機(jī)械驅(qū)動(dòng)更高效，能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。但它也存在缺點(diǎn)，需要額外的電力系統(tǒng)和電池，這會(huì)增加車輛的成本和重量。

汽車空調(diào)的這兩種動(dòng)力方式各有特點(diǎn)。機(jī)械驅(qū)動(dòng)雖有弊端但結(jié)構(gòu)簡單，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)高效節(jié)能卻成本較高。在實(shí)際應(yīng)用中，不同類型的汽車會(huì)根據(jù)自身需求和特點(diǎn)，選擇合適的空調(diào)動(dòng)力方式。