寶來的后座椅靠背采用分體式設計,兩部分靠背可單獨向前翻折,以此增大行李箱的容積。從一些車主反饋和相關拆解情況可知,后排座椅沒有配置防護鋼板,僅有幾條鋼筋加海綿。不過要知道,車輛安全性能是綜合考量的結果,并非只取決于后排座椅是否有鋼板。
寶來作為一汽 - 大眾首款自主設計車型,專為中國市場開發(fā)。其外觀方正,線條硬朗,帶有顯眼防擦條,輪拱較大,遵循經典SEDAN造型設計傳統(tǒng),具有德國特色。內飾風格簡約實用,座椅采用高品質材料制作,支撐性良好,能為乘客提供舒適的乘坐體驗。雖然寶來后座椅沒有鋼板,但在其他方面有著不錯的表現(xiàn),能滿足消費者在日常使用中的多種需求,在整體產品力上展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢。