五菱星辰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混動(dòng)版使用了2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。
該系統(tǒng)以2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)為核心,配合電動(dòng)機(jī),二者相輔相成,為車輛提供了出色的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41%,能高效地將燃油轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。電動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)大,在不同工況下與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合。
五菱星辰混動(dòng)版采用HEV車型,混動(dòng)結(jié)構(gòu)為P1+P3組合,擁有EV、串聯(lián)、直驅(qū)并聯(lián)和能量回收四種工作模式。在起步階段,車輛由純電驅(qū)動(dòng),油門響應(yīng)迅速且平穩(wěn);中速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)適時(shí)介入為電池充電;高速行駛則依靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)高效燃油利用。配合單擋電磁式DHT混動(dòng)變速箱,百公里油耗低至4.6L,經(jīng)濟(jì)性顯著。
總之,2.0L混動(dòng)系統(tǒng)賦予五菱星辰混動(dòng)版高效的動(dòng)力輸出和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,滿足了用戶在不同場(chǎng)景下的駕駛需求,帶來(lái)了舒適且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。