威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）15s搭載的1.5L SIDI直噴自然吸氣發(fā)動機并非十佳發(fā)動機。

盡管威朗15s的發(fā)動機不屬于十佳發(fā)動機行列，但它自身具備不少亮點。這款發(fā)動機運用了缸內(nèi)直噴、變量油泵等技術(shù)，與6速DSS智能變速箱默契配合，最大功率可達87kW，最大扭矩為146Nm，能為車輛帶來高效動力，同時在油耗方面也有不錯的表現(xiàn)，可滿足消費者日常使用需求。

而威朗的20T車型搭載的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機則是十佳發(fā)動機。它采用了眾多前沿技術(shù)與結(jié)構(gòu)設(shè)計，如噴油嘴中置直噴技術(shù)等。在研發(fā)時經(jīng)過大量嚴格測試，用超過1600臺原型機在全球進行超320萬公里的測試。與7速DCG智能啟停雙離合變速箱搭配后，可輸出124kW/5600rpm最高功率和250Nm/1700 - 4400rpm最大扭矩，百公里加速僅8.8秒，百公里綜合油耗6.1升，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。

由此可見，威朗不同車型的發(fā)動機各有特點。15s發(fā)動機雖不是十佳發(fā)動機，但能滿足日常；20T車型的十佳發(fā)動機則展現(xiàn)出更強大的性能優(yōu)勢，消費者可按需選擇。