日產(chǎn)途達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用前雙叉臂式獨立懸架與后五連桿式整體橋非獨立懸架的組合，兼顧操控與越野性能。

前雙叉臂式獨立懸架是途達底盤懸架的一大亮點。這種懸架結構能夠提供較好的側向支撐力，在車輛轉彎時，有效減少車身的側傾幅度，讓駕駛者在操控車輛時更具信心，提升了駕駛的操控樂趣。同時，獨立懸架能讓車輪更好地貼合路面，增強輪胎與地面的摩擦力，保障車輛行駛的穩(wěn)定性。

后五連桿式整體橋非獨立懸架專為途達的非承載式車身設計。五連桿的結構能精準控制車輪的運動軌跡，在復雜路況下，確保車輪與地面的接觸良好，提供強大的抓地力。整體橋的設計讓后橋承載能力更強，適應各種惡劣的越野環(huán)境。而且，分離式布置的減振器與彈簧，配合橫向穩(wěn)定桿、橡膠隔振塊等部件，不僅進一步提升了越野性能，還能有效過濾路面顛簸，提高駕乘舒適性。

日產(chǎn)途達的底盤懸架設計巧妙，融合了不同懸架結構的優(yōu)勢，無論是在城市道路行駛，還是應對復雜的越野路況，都能為駕駛者和乘客帶來出色的體驗。