奔馳七速自動(dòng)變速器通過位于兩側(cè)的2個(gè)離合器片分別連接不同擋位，中間盤在其間移動(dòng)與離合器片“結(jié)合”或“分離”來實(shí)現(xiàn)換擋。

奔馳七速自動(dòng)變速器采用干式離合器，這種設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了液力系統(tǒng)，具備較高的傳遞效率。其雙離合器安裝在密閉油腔之中，動(dòng)盤上的干式摩擦片相互結(jié)合，能帶來直接的傳遞效率。具體來看，由3個(gè)尺寸相近的離合片同軸相疊安裝組成的雙離合器，兩側(cè)的離合器片分工明確，一側(cè)連接1、3、5、7擋，另一側(cè)則連接2、4、6擋以及倒擋。在車輛行駛過程中，中間盤在兩個(gè)離合器片之間靈活移動(dòng)，與相應(yīng)的離合器片“結(jié)合”時(shí)，該離合器片所連接的擋位便開始工作；當(dāng)中間盤與離合器片“分離”，此擋位的動(dòng)力傳輸就會(huì)中斷，從而實(shí)現(xiàn)不同擋位的切換。

奔馳七速自動(dòng)變速器依靠獨(dú)特的離合器設(shè)計(jì)和中間盤的巧妙運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)了平順且高效的換擋過程，為駕駛者帶來了出色的駕駛體驗(yàn)。