鈴木維特拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)性能出色，能在不同路況下提供可靠的操控體驗。

鈴木維特拉的動力系統(tǒng)為其四驅(qū)性能奠定了堅實基礎(chǔ)。它搭載的1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發(fā)動機，最大功率103kW，最大扭矩220N·m，穩(wěn)定性和輸出力強。與之匹配的愛信6AT變速箱換擋平順迅速，不僅提升了駕駛的舒適性，還能讓發(fā)動機更好地發(fā)揮性能，百公里綜合工況油耗低至5.4L，實現(xiàn)了動力與油耗的良好平衡。

該車配備的ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點。四種駕駛模式，即自動、運動、雪地和鎖止，滿足了不同場景的需求。特別是鎖止模式下，前后輪動力分配為50:50，配合多片離合器限滑差速器和開式差速器，大大增強了車輛的脫困能力。此外，前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，保證了行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

鈴木維特拉憑借優(yōu)秀的動力系統(tǒng)、智能的四驅(qū)系統(tǒng)以及出色的懸架配置，在四驅(qū)性能方面表現(xiàn)卓越，無論是日常駕駛還是越野探險，都能滿足需求。