沃爾沃 XC60 的全時四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，在同級車型中具備一定優(yōu)勢。

該系統(tǒng)采用瀚德第五代四驅(qū)技術，基于橫置發(fā)動機布局打造。日常行駛時，動力分配為 95:5，這讓車輛在多數(shù)情況下類似前驅(qū)車，保證了燃油經(jīng)濟性和駕駛的穩(wěn)定性。在前后橋上，它配備了開放式差速器，中央則采用多片離合器式限滑差速器。這種結(jié)構設計，使得車輛在一般路況下能高效前行，而遇到復雜路況時，又能靈活應對。

比如在滑輪組單后輪測試中，當沒有抓地力的三個車輪空轉(zhuǎn)很短時間后，電子控制系統(tǒng)便迅速介入，幫助車輛順利駛離滑輪，展現(xiàn)出了強大的脫困能力。對于一款主打城市使用的 SUV 來說，這樣的表現(xiàn)難能可貴，反映出 XC60 的全時四驅(qū)系統(tǒng)不僅能滿足城市日常通勤需求，在面對一些輕度越野路況時，也能提供可靠的通過性和穩(wěn)定性。

沃爾沃 XC60 的全時四驅(qū)系統(tǒng)憑借先進的技術和合理的結(jié)構設計，在城市駕駛和復雜路況下都能為駕駛者提供出色的駕駛體驗，展現(xiàn)出較高的水準。