判斷油箱是否處于負(fù)壓狀態(tài)，可以從車輛行駛表現(xiàn)、燃油表指示、油箱蓋開啟感受、檢查通氣系統(tǒng)以及使用專業(yè)工具測(cè)量等方面來(lái)判斷。

車輛的行駛狀況能直觀反映油箱狀態(tài)。若加速不暢、動(dòng)力不足甚至頻繁熄火，且油泵工作異常，很可能是油箱負(fù)壓致使燃油供應(yīng)不及時(shí)。因?yàn)檎Ｇ闆r下，燃油應(yīng)順暢地從油箱輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)。

燃油表和油箱蓋也有“發(fā)言權(quán)”。油量下降異?？?，加油時(shí)速度慢還伴有吸氣聲，或者打開油箱蓋時(shí)有較強(qiáng)吸力并聽到“吸氣”聲，這些都暗示著油箱可能處于負(fù)壓狀態(tài)。

油箱通氣系統(tǒng)是關(guān)鍵檢查點(diǎn)。通氣孔堵塞或通氣管損壞，會(huì)打破油箱內(nèi)外壓力平衡，導(dǎo)致負(fù)壓產(chǎn)生。

專業(yè)檢測(cè)工具能提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。使用壓力傳感器測(cè)量，若壓力值低于正常范圍，毫無(wú)疑問，油箱處于負(fù)壓狀態(tài)。

通過多方面綜合判斷，能及時(shí)察覺油箱的異常，避免因負(fù)壓長(zhǎng)期存在導(dǎo)致油泵受損，保障車輛燃油系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。