調(diào)整踏板車怠速，需先啟動熱車，置于空擋，調(diào)節(jié)怠速螺絲和化油器混合器調(diào)節(jié)螺絲，使轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1200轉(zhuǎn)左右 。

調(diào)整踏板車怠速前，要確認發(fā)動機處于熱車狀態(tài)，加濃裝置停止工作，且點火系統(tǒng)、化油器等相關(guān)機構(gòu)無故障。這是由于冷車時怠速不穩(wěn)很正常，相關(guān)機構(gòu)有問題也會使怠速調(diào)節(jié)受影響。接著啟動發(fā)動機，掛入空擋，找到化油器上的怠速調(diào)節(jié)螺絲。通常來說，順時針擰螺絲可提高怠速，逆時針則降低怠速。先調(diào)節(jié)怠速螺絲，找到發(fā)動機穩(wěn)定運行的最低轉(zhuǎn)速，隨后調(diào)整化油器的混合器調(diào)節(jié)螺絲，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到最高點。最后再次調(diào)節(jié)怠速螺絲，將轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1200轉(zhuǎn)左右。調(diào)節(jié)過程中要注意微調(diào)，每次改變幅度不宜過大，也可結(jié)合發(fā)動機聲音與轉(zhuǎn)速表等判斷調(diào)整效果。

踏板車的怠速調(diào)整對其性能和穩(wěn)定性有著重要作用，規(guī)范、精準地調(diào)節(jié)，有助于發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，讓踏板車保持良好狀態(tài)。