縮短離合器行程，需先確認車輛是否可調(diào)整，并依車輛操控方式選擇不同方法 。

對于機械操縱的離合器，可改變踏板拉桿長度，通過擰緊調(diào)整螺母縮短行程，并在調(diào)整后用鎖緊螺母鎖緊，而后測量自由行程。也能調(diào)整離合器拉線松緊度來微調(diào)，或是用工具擰開離合器拉索端部螺母，調(diào)節(jié)螺母位置改變自由行程，縮短行程會使離合器變緊。還可以先檢查離合器手柄徑向運動，擰緊踏板拉桿調(diào)節(jié)螺母使行程符合條件后鎖緊螺母 。

要是液壓控制式離合器，先旋轉(zhuǎn)踏板上連桿的偏心螺栓，將總泵推桿和活塞推桿距離調(diào)至0.5 - 1毫米，即踏板自由行程約3 - 6毫米；接著改變分泵推桿總長度，增大分離軸承與分離杠桿距離，把離合器踏板自由行程調(diào)至30 - 34毫米。有的汽車因有離合器分泵無法調(diào)整，如現(xiàn)代伊蘭特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），而QQ、長安車等可以調(diào)整。

總之，不同操控類型的汽車，縮短離合器行程的方式各有不同。在進行調(diào)整前，要明確車輛能否調(diào)整。調(diào)整時需結(jié)合車輛具體規(guī)格和駕駛習(xí)慣精細操作，完成后還得全面檢查，以確保車輛運行良好。