正確進行柴油機磨合操作，需從啟動前預(yù)熱、行駛中控制轉(zhuǎn)速與負荷、定期保養(yǎng)等多方面著手。

起步前原地低轉(zhuǎn)速熱車，讓發(fā)動機充分預(yù)熱，使機油形成保護膜，減少零件磨損。啟動后，不要急劇增加速度，而是慢慢加速，且不要讓柴油發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)超過五分鐘。行駛過程中，經(jīng)常換擋，避免長時間在同一檔位，也不要高檔低速或低檔高速行駛；柴油機轉(zhuǎn)速應(yīng)低于最高轉(zhuǎn)速的70%，避免過載或連續(xù)高速運行；行駛2000公里內(nèi)，車速不超100km/h，轉(zhuǎn)速盡量不超2000轉(zhuǎn)。新的或大修過的柴油機正式使用前須經(jīng)過60小時磨合才能滿負荷使用，磨合期間負荷為50 - 80%，轉(zhuǎn)速不大于額定轉(zhuǎn)速的80%，磨合初期空或負荷過小運行時間不宜過長。另外，還需經(jīng)常觀察機油和水溫表，以確保柴油機的正常工作狀態(tài)。

柴油機磨合操作涵蓋啟動、行駛、轉(zhuǎn)速、負荷等多環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都不容忽視。嚴(yán)格按照這些要點執(zhí)行，才能讓柴油機處于良好運行狀態(tài)，延長使用壽命。