車原地掉頭需依不同車型和駕駛場景，采用相應(yīng)操作方法與技巧。

手動擋車輛原地掉頭時(shí)，先掛入一檔，將方向盤打滿，接著輕抬離合并適當(dāng)加油，通過離合與油門的配合，讓車輛緩慢轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)掉頭。而自動擋車輛，切換至前進(jìn)擋（D擋），同樣把方向盤打滿，然后緩慢踩油門，注意控制油門大小，避免車速過快。四驅(qū)車有其特定的原地掉頭模式，按車輛提示操作即可。

甩尾也是一種原地掉頭的方法，但有一定難度和危險(xiǎn)性。操作前要確保手剎可靠，車速提至50 - 60碼，掛三擋，左手向左打約45度方向盤，右手拉手剎使后輪“抱死”，讓車頭借助前輪滾動和車尾慣性實(shí)現(xiàn)掉頭。

還有部分特殊車型，如仰望U8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），依靠先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)原地掉頭。它基于易四方技術(shù)，讓左右兩側(cè)車輪反向轉(zhuǎn)動完成操作，精準(zhǔn)控制每個車輪輸出扭矩，使掉頭更平穩(wěn)可控。

原地掉頭要做好安全保障。提前觀察周圍環(huán)境，注意路面狀況，不同車型掉頭難度有差異，保持輪胎良好狀態(tài)，狹窄空間謹(jǐn)慎操作。 原地掉頭不僅是駕駛技能，更是對車和路況綜合把控的考驗(yàn)，安全始終是首要前提 。