評價(jià)汽車性能需從動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動性、操控穩(wěn)定性、平順性以及通過性等多個維度進(jìn)行。

動力性是汽車在良好路面直線行駛平均速度的重要衡量指標(biāo)，常用最高車速、加速時(shí)間和最大爬坡度來表示，關(guān)乎汽車的行駛速度與加速能力。燃油經(jīng)濟(jì)性體現(xiàn)為一定工況下汽車行駛百公里的燃油消耗量或一定燃油量能行駛的里程，行駛速度等因素會對其產(chǎn)生影響。制動性包含制動效能、制動效能的恒定性、制動時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性和制動過程，關(guān)系到行車安全。操控穩(wěn)定性反映汽車按司機(jī)給定方向行駛且抵抗外界干擾保持穩(wěn)定行駛的能力，轉(zhuǎn)向特性有多種類型。平順性確保汽車行駛中乘員能處于有一定舒適度的振動環(huán)境，和底盤、車身等參數(shù)緊密相關(guān)。通過性衡量車輛通過一定路況的能力，通過能力強(qiáng)的車能應(yīng)對復(fù)雜路況。

這些性能維度各自有著獨(dú)特的作用與意義，共同構(gòu)建起汽車性能的綜合評價(jià)體系，在評價(jià)汽車性能時(shí)缺一不可。