不建議通過暴力磨合提升車輛性能。

暴力磨合這一方式并不科學(xué)，反而可能會(huì)對(duì)車輛造成損害。傳統(tǒng)觀念里，認(rèn)為激烈駕駛能讓車輛零部件快速適應(yīng)并提升性能，但現(xiàn)代汽車制造工藝已十分先進(jìn)，車輛在出廠前大多經(jīng)過了嚴(yán)格測(cè)試和預(yù)磨合。

新車磨合初期，正常做法是控制車速不超80公里/小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，避免急加速和急剎車，常變換擋位，涉足不同路況。這有助于車輛各部件平穩(wěn)適應(yīng)工作狀態(tài)，減少不必要的磨損。而暴力磨合，如讓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)、頻繁急加速急剎車等，會(huì)使零部件承受過大壓力，加速磨損，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、油耗升高，變速器換擋困難有異響等問題，增加車輛早期故障概率和維修成本。

車輛磨合需遵循科學(xué)合理的方法，平穩(wěn)駕駛、按要求保養(yǎng)，才能讓車輛性能良好發(fā)揮，延長使用壽命，而不是盲目采用暴力磨合這種可能帶來諸多隱患的方式。