下坡時，應(yīng)提前減低車速，換入適當(dāng)擋位（一般選二或三擋，嚴(yán)禁進(jìn)入下坡路段后換擋），利用發(fā)動機(jī)牽制作用，慎用制動。

提前減低車速并換入適當(dāng)擋位十分關(guān)鍵。下坡前就做好準(zhǔn)備，能讓車輛一開始就處于穩(wěn)定可控的狀態(tài)。比如一般選二或三擋，依據(jù)坡度緩急，陡坡用二檔，特別陡用一檔，緩坡可進(jìn)四檔，這樣能借助發(fā)動機(jī)的約束作用降低車輛滑行速度，有效避免車速過快失控。嚴(yán)禁進(jìn)入下坡路段后換擋，因?yàn)榇藭r換擋不僅操作難度大，還可能因操作不當(dāng)引發(fā)危險。

利用發(fā)動機(jī)牽制作用是安全下坡的重要手段。下坡路段禁止空擋滑行，讓發(fā)動機(jī)參與到車速控制中，能減少制動器的磨損，也能在關(guān)鍵時刻提供穩(wěn)定的減速力量。而慎用制動也不容忽視，下坡前要試驗(yàn)制動性能，長坡途中間歇性使用制動，避免緊急制動，防止車輛出現(xiàn)意外狀況。

總之，下坡減檔需要多方面配合。合理選擇擋位、利用發(fā)動機(jī)牽制以及謹(jǐn)慎使用制動，這些操作相互協(xié)同，才能確保車輛在安全的前提下平穩(wěn)下坡。