汽車冷啟動是在長時間停放、發(fā)動機水溫較低時，依靠蓄電池供電帶動曲軸旋轉，燃油供給系統(tǒng)提供較濃混合氣，點火系統(tǒng)點火實現(xiàn)的。

汽車冷啟動有其特定的運行邏輯。長時間停放后，發(fā)動機處于低溫狀態(tài)，此時蓄電池發(fā)揮關鍵作用，它為啟動電機供電，使電機帶動發(fā)動機曲軸旋轉，讓發(fā)動機開始運轉。燃油供給系統(tǒng)也積極配合，提供較濃的混合氣，因為低溫環(huán)境下燃油不易蒸發(fā)，較濃混合氣更利于燃燒。同時，點火系統(tǒng)產生電火花，及時點燃混合氣，至此發(fā)動機成功啟動。

不同環(huán)境溫度下冷啟動情況有別。高溫時相對容易啟動，但要注意確保燃油充足，避免車輛暴曬；低溫時啟動難度增大，需要提前預熱，選用低溫性能良好的機油和蓄電池；溫度適中時啟動較為順暢，不過也需正常檢查車輛。

汽車冷啟動是個涉及多系統(tǒng)協(xié)同工作的過程，了解其原理和不同環(huán)境下的特點，有助于我們更好地操作車輛，保護發(fā)動機，延長汽車使用壽命。