汽車變光燈通過車輛電氣系統(tǒng)供電，驅動發(fā)光元件產生光線，并借助不同裝置和技術實現(xiàn)遠、近光的切換與調節(jié)。

汽車變光燈主要由車輛電氣系統(tǒng)提供電能，以此驅動燈泡內的燈絲、發(fā)光二極管等發(fā)光元件發(fā)光。其中，近光燈為避免對迎面車輛駕駛者造成眩目，通常采用遮光罩或透鏡等設計，讓光線在較近區(qū)域形成均勻照明。遠光燈則沒有此類限制，能發(fā)射更強、更遠的光線以照亮遠方道路。

現(xiàn)代汽車大燈系統(tǒng)一般由一對前燈構成，光源常見的有氙氣燈或LED燈，靠電流通路發(fā)光，反射器負責聚集并發(fā)射光線。而光束調節(jié)裝置是關鍵部分，常見類型有機械式和電子式。機械式通過駕駛員操作，利用不同曲率半徑反射器或旋轉反光罩改變投射角度來切換近遠光；電子式則借助車輛電氣系統(tǒng)和傳感器實現(xiàn)智能調節(jié)，依據(jù)車輛速度、車身姿態(tài)等信息調節(jié)燈光。

汽車變光燈通過電氣系統(tǒng)供電與多種調節(jié)裝置及技術的配合，實現(xiàn)遠、近光的不同功能，為駕駛者在不同行車場景下提供適宜的照明。