半聯(lián)動是離合器工作時(shí)的一種不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)主動盤和從動盤之間產(chǎn)生輕微摩擦 。

半聯(lián)動在手動擋汽車駕駛中意義重大，是駕駛者與車輛互動的重要“橋梁”。當(dāng)駕駛員輕輕踩下離合器踏板，壓盤壓力逐漸減小，就會讓主動盤和從動盤間產(chǎn)生這種特殊的輕微摩擦。在實(shí)際駕駛場景里，手動擋普通汽車在起步、面對復(fù)雜路況、轉(zhuǎn)彎和短距離跟車等情況時(shí)，都會用到半聯(lián)動。比如車輛起步時(shí)，通過半聯(lián)動能讓動力平穩(wěn)輸出，避免車輛突然前沖。

半聯(lián)動時(shí)，離合器處于一種特殊工況。壓盤和摩擦片間摩擦力較小，存在滑動摩擦，飛輪轉(zhuǎn)速高于輸出軸轉(zhuǎn)速，動力部分傳遞給變速箱，發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪呈軟連接狀態(tài)。不過，需要注意的是，過長時(shí)間保持半聯(lián)動狀態(tài)，會導(dǎo)致離合器磨損加劇。在駕駛考試中，場地考試會用到半聯(lián)動行駛，而場外考試禁止全程僅采用半聯(lián)動行駛 。半聯(lián)動在駕駛中有著獨(dú)特作用，能助力平穩(wěn)駕駛，但要合理運(yùn)用。