發(fā)動機發(fā)出噠噠噠的聲音，多是因為氣門和搖臂之間存在間隙。

在正常運轉(zhuǎn)過程中，氣門與搖臂之間需要預(yù)留一定間隙。特別是在冷車啟動時，這種間隙會使得發(fā)動機發(fā)出噠噠噠的聲音。隨著車輛預(yù)熱，發(fā)動機溫度升高，氣門的溫度會高于缸蓋溫度，此時氣門會伸長，間隙隨之消失，噠噠噠的聲音也就不見了。之所以要預(yù)留間隙，是因為如果間隙太小甚至產(chǎn)生負間隙，就會導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，影響發(fā)動機正常工作。所以在冷態(tài)時，必須要有這樣的間隙存在。值得一提的是，新款車為了優(yōu)化這一情況，采用了液壓停桿的設(shè)計，很好地解決了該問題。然而，老款車由于成本考量，采用的是價格較為低廉的手調(diào)氣門設(shè)計，也就容易出現(xiàn)這種噠噠噠的聲音。

發(fā)動機噠噠噠的聲音根源在于氣門和搖臂間隙，這是正常的設(shè)計現(xiàn)象，特別是老款車更為常見，而新款車通過技術(shù)改進減少了此類情況的發(fā)生。