?？怂?/a>（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并線輔助無需單獨(dú)開啟，車輛啟動后默認(rèn)待機(jī)，車速達(dá)30km/h以上正式工作，準(zhǔn)備并線時，通過后視鏡警示燈和警示音提醒駕駛者。

并線輔助作為一項(xiàng)實(shí)用的駕駛輔助技術(shù)，能提升駕駛的安全性與便利性。該功能集成于汽車輔助駕駛系統(tǒng)中，車輛啟動后會處于待機(jī)狀態(tài)，當(dāng)車速超過30km/h ，便正式開始工作。系統(tǒng)通過車輛側(cè)面的傳感器，實(shí)時監(jiān)測相鄰車道的車輛情況。

當(dāng)有車輛靠近，且駕駛者準(zhǔn)備并線時，外后視鏡的警示燈便會亮起；如果此時打開轉(zhuǎn)向燈，警示燈不僅會快速閃爍，車內(nèi)還會發(fā)出警示音。這種直觀的警示方式，能有效幫助駕駛者察覺盲區(qū)車輛，尤其是在城市道路擁堵、高速公路行車或夜間行駛時，作用更為顯著。

不過，即便有并線輔助功能的加持，駕駛者也不能掉以輕心，仍需結(jié)合實(shí)際的車速和交通狀況，仔細(xì)判斷后再進(jìn)行并線操作。這樣才能最大程度地確保行車安全。