車(chē)頭不正可通過(guò)調(diào)整坐姿、觀察參照物、微調(diào)方向盤(pán)，以及檢查輪胎和懸掛系統(tǒng)等方法來(lái)解決。

駕駛時(shí)，要保持端正的坐姿，讓眼睛平視前方，使視線與車(chē)道邊緣線平行，減少因坐姿問(wèn)題導(dǎo)致的視覺(jué)誤差。同時(shí)，學(xué)會(huì)利用身邊的參照物來(lái)判斷車(chē)頭是否擺正，比如公路中心隔離線、邊緣線、路崖石、停車(chē)線等，通過(guò)后視鏡觀察標(biāo)線與車(chē)身的位置關(guān)系，若不平行則進(jìn)行微調(diào)。在調(diào)整方向盤(pán)時(shí)，遵循“哪邊寬打哪邊”“打多少回多少”的原則，如車(chē)身向左傾斜就向右打方向盤(pán)，反之亦然。

另外，車(chē)頭不正也可能是輪胎或懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。要檢查車(chē)輪是否對(duì)稱(chēng)，有無(wú)磨損或損傷，若輪胎有問(wèn)題需及時(shí)更換或修補(bǔ)；還要檢查懸掛系統(tǒng)的部件，如減震器、彈簧等，有損壞或老化要及時(shí)更換，之后重新校準(zhǔn)車(chē)輪和懸掛系統(tǒng)。

通過(guò)這些方法，可以有效調(diào)整車(chē)頭不正的問(wèn)題，保障行車(chē)安全和操控性能 。