限行上路的處罰依據(jù)主要源于《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，各地也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況制定具體細(xì)則。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十九條規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可依道路和交通流量情況，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行單雙號(hào)限行等措施。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路通行規(guī)定，處警告或二十元以上二百元以下罰款 。這是限行處罰的基本法律框架。

在實(shí)際執(zhí)行中，各地處罰標(biāo)準(zhǔn)存在差異。比如廣州，非廣州車(chē)牌外地車(chē)輛違反規(guī)定罰款200元，記3分；鄭州罰款100元，記3分 。處罰方式也多種多樣，除警察路面執(zhí)勤、警車(chē)流動(dòng)巡邏抓拍外，電子卡口、360°系統(tǒng)抓拍、電子眼等也都發(fā)揮著作用。同時(shí)，對(duì)于情節(jié)輕微、未影響道路通行的，給予口頭警告后放行；而特殊用途車(chē)輛，如警車(chē)、消防車(chē)等不受限行限制。

限行處罰依據(jù)既有統(tǒng)一的法律基礎(chǔ)，又結(jié)合了各地實(shí)際情況，形成了多樣化的管理方式，旨在維護(hù)道路交通秩序，保障交通順暢與安全。