三元催化器失效的修復(fù)方法因失效程度而異，輕微堵塞可清洗，嚴(yán)重?fù)p壞通常需更換。

若三元催化器只是輕微堵塞，清洗是常見辦法?；瘜W(xué)清洗時(shí)，把專門清洗劑注入進(jìn)氣道或燃油箱，讓清洗劑隨氣流或燃油在系統(tǒng)中循環(huán)，逐步溶解堵塞物；物理清洗則要先將其拆卸，再用高壓水槍或蒸汽設(shè)備直接沖洗，能較直觀地去除表面污垢。不過清洗對嚴(yán)重堵塞或已損壞的催化器效果欠佳，操作不當(dāng)還可能造成損害。要是催化器內(nèi)部催化劑嚴(yán)重失活，可更換內(nèi)部催化劑來恢復(fù)性能，但成本較高，且對專業(yè)設(shè)備和材料要求嚴(yán)格。要是外殼有破損、裂縫等，可進(jìn)行修復(fù)翻新，能在一定程度上延長使用壽命，只是對內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞作用有限。如果出現(xiàn)破損或變形，那就無法修復(fù)，必須更換全新的三元催化器。

三元催化器失效的修復(fù)需謹(jǐn)慎選擇方法。輕微堵塞時(shí)清洗能解決問題，嚴(yán)重?fù)p壞則要更換。日常也要合理用車，使用優(yōu)質(zhì)燃油，定期保養(yǎng)，以延長三元催化器的使用壽命。