汽車的動力表現(xiàn)是一個(gè)復(fù)雜的綜合考量體系，需從發(fā)動機(jī)功率、扭矩、轉(zhuǎn)速范圍等多個(gè)參數(shù)，以及車輛傳動系統(tǒng)、車重等多種因素來評判。

發(fā)動機(jī)功率越大，動力往往越強(qiáng)，高性能跑車功率大，能帶來強(qiáng)烈推背感。扭矩則是發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速輸出力量，大扭矩可讓車輛起步和爬坡更輕松，在城市路況中優(yōu)勢盡顯。變速器與發(fā)動機(jī)的配合也至關(guān)重要，雙離合變速器換擋快、動力損失小，能更好發(fā)揮功率和扭矩的極限值。另外，整備質(zhì)量輕的車，動力表現(xiàn)相對更出色。

升功率、燃油噴射技術(shù)等也與動力表現(xiàn)緊密相關(guān)。升功率越大，單位氣缸工作容積發(fā)出的功率越大；直噴技術(shù)能提高燃燒效率，增加動力輸出。不同駕駛場景對發(fā)動機(jī)動力要求不同，城市擁堵路況需要低轉(zhuǎn)速扭矩和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，高速公路注重中高速動力儲備和穩(wěn)定性，山區(qū)道路則依賴強(qiáng)大的爬坡能力和持續(xù)動力輸出。總之，消費(fèi)者應(yīng)依據(jù)自身需求和駕駛習(xí)慣，來挑選動力表現(xiàn)適宜的車輛。